Essieux | Timon | Direction

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Essieu et freinage en fonction des besoins

L’essieu réglable peut être équipé sur demande d’un circuit de freinage pneumatique ou d’un circuit de freinage hydraulique. Un réglage de la largeur de la voie en continu de 1,50 à 2,25 m est possible. Homologation 40 km/h sur demande (en fonction de la réglementation en vigueur).

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Le timon adapté à chaque attelage

Les systèmes directionnels SelfTrail et UniTrail réagissent immédiatement aux changements de direction du tracteur. L’essieu arrière suit les roues du tracteur en entrant dans la courbe. L’efficacité est maintenant indépendante de la vitesse de travail.

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Timon articulé SelfTrail

Le timon simple et robuste assure un suivi permanent dans la trace du tracteur.

  • Non directeur pour les déplacements routiers jusqu'à 25 km/h (en fonction de la réglementation en vigueur)
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Timon articulé UniTrail

L’Unitrail peut être rapidement désactivé pour le transport. En position de transport, des vitesses de transport à 40 km/h en toute sécurité ne posent aucun problème (selon la règlementation en vigueur). En option, un système de contrôle du timon hydraulique est disponible pour une correction dans les pentes.

  • Non directeur pour les déplacements routiers jusqu'à 40 km/h (en fonction de la réglementation en vigueur)
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Rapide sur la route, super dans le champ !

Les timons directionnels AutoTrail sont pilotés par logiciel et peuvent être étalonnés avec précision pour un parfait suivi derrière les roues du tracteur. Au travail, le système de direction peut être commandé manuellement par la poignée multi-fonctions AmaPilot ou on peut couper l’automatisme.

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AutoTrail-Deichsellenkung (1) UG_Deichsel_d0_kw_2170

Timon articulé AutoTrail

Le système de suivi automatique AutoTrail est disponible sur tous les modèles de timons d‘attelage proposés. Différents anneaux d'attelage offrent des solutions pour chaque tracteur.

  • Non directeur pour les déplacements routiers jusqu'à 40 km/h (en fonction de la réglementation en vigueur)
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Alternativ zur automatischen Seitenhang-Steuerung für AutoTrail (1)UG_Deichsel_d0_kw_2169

En alternative ...

au système de commande automatique dans les dévers pour l’AutoTrail, ces timons sont aussi disponibles avec une commande manuelle, hydraulique de timon pour la correction du dévers.

  • Non directeur pour les déplacements routiers jusqu'à 40 km/h (en fonction de la réglementation en vigueur)
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