Essieu tandem de l’UX 11201 Super

Das Tandemfahrwerk der UX 11201 Super (1) UX11200_Fahrwerk_d2_111012

Rendement, précision et confort d’utilisation au maximum


Train de roulement hydropneumatique – Performant sur route comme aux champs
Le train de roulement hydropneumatique assure, associé au timon Hitch équipé d’une suspension, un confort de conduite parfait. Les unités d‘essieu BPW avec la régulation de niveau fournie en standard s’adaptent en permanence à l’état de charge. Le timon à barre d’attelage permet grâce à sa charge d’appui de 3 tonnes, associé à l’accouplement par boule (K80) une traction élevée du tracteur et un fonctionnement silencieux de la machine. Comme les vérins de suspension sont reliés en croix entre-eux, la machine est très stable au roulis. Le système hydraulique fermé assure une répartition constamment homogène de la charge sur les 4 roues. Les largeurs de voie possibles se situent entre 2,00 et 2,25 m et le diamètre de roue peut aller jusqu’à 1,95 m.