GPS-Switch pour Avant – Localisation précise de la semence

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Après le succès des systèmes GPS-Switch sur les épandeurs d’engrais et les pulvérisateurs, c’est désormais sur le semis que se focalise l’attention. L’activation et la désactivation de l’unité de dosage électrique sont pilotées via GPS. Ce système limite la fatigue du conducteur, en particulier sur les petites parcelles où les manœuvres de demi-tour sont nombreuses et améliore le résultat du travail. GPS-Switch pilote indépendamment de la position de la machine et des réglages réalisés par le conducteur, la connexion et la déconnexion de l’organe doseur électrique de l’Avant. Ainsi sur l’Avant de 6 m de large, la coupure d’une unité de dosage électrique permet la coupure unilatérale sur 3 m. Ainsi les tournières et les pointes de champ, souvent difficiles à gérer, peuvent être semées en minimisant les doublures ou les manques de semis. Le chauffeur peut se concentrer sur la conduite sereinement et sans fatigue. Economie de semence et utilisation plus productive : GPS-Switch permet de ne plus laisser la semence au sol, à la différence des processus classiques où le semoir se déconnecte seulement lors du relevage. La semence est donc mieux localisée. Pour que les points de connexion et de déconnexion soient optimaux, AMAZONE recommande la précision RTK. L’avenir, c’est déjà aujourd’hui : les cartes de modulation de semis sont de plus en plus populaires, elles permettent d’adapter par endroits la densité de semis dans le champ – qu’il s’agisse de collines, de vallons ou de disparités de sol. L’équipement spécial du terminal AmaTron 3 Task Controller ou GPS-Maps permet une mise en œuvre facile des cartes de semis. Les formats standardisés peuvent être importés et le système les convertit ensuite automatiquement. Un affichage graphique de la carte en arrière-plan fournit une bonne vue d’ensemble.