Les rampes Super-L2 intègrent de série :

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• un élément pendulaire central particulièrement long pour le guidage parallèle des rampes les plus importantes, • des éléments ressorts et amortisseurs combinés pour la fixation amortie des mouvements verticaux, • un système d’amortissement intégré, largement dimensionné en tôles frein et silentblocs pour l’amortissement des mouvements de rotation horizontaux et • des tôles ressort pour l’amortissement des mouvements dans le sens de l’avancement (uniquement les rampes en quatre éléments).