Roues de contrôle

Roues de contrôle de profondeur

La Teres peut être équipée de roues de contrôle mécaniques ou hydrauliques. Alors que les roues mécaniques sont montées latéralement ou à l’arrière, les roues de contrôle hydrauliques sont montées exclusivement latéralement. Le réglage de profondeur est mécanique par le biais de broches ou hydraulique en continu, depuis la cabine pour renforcer le confort, via un distributeur double effet, avec échelle graduée bien lisible.

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Roue combinée

Pour faciliter les manipulations lors du passage de la position de transport à celle de travail, AMAZONE propose la roue combinée réglable hydrauliquement ou mécaniquement. Il n'est pas nécessaire de décrocher le vérin hydraulique et, grâce à un verrouillage et à un déverrouillage très simples, le levier de réglage est rapidement séparé du bras de roue. La roue est montée latéralement sur la Teres permettant un labour proche des limites du champ.

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Labour parfait en limite

La roue de contrôle est placée latéralement sur le bâti, le labour peut donc se faire jusqu’en limite du champ. Avec une largeur de travail maximale, la roue se situe dans la largeur de travail. Même avec une largeur de travail moyenne, la roue est toujours contenue dans le gabarit de la machine. Le travail direct au niveau des limites ou des obstacles est de ce fait encore plus précis.

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Dimensions des pneumatiques

Grâce aux différentes dimensions de pneus, la roue de contrôle de profondeur est adaptée de façon optimale aux besoins du terrain.

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Liens supplémentaires

Vous trouverez ici plus d'informations sur le travail du sol

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