Terminal ISOBUS AmaTron 4

Logiciel polyvalent, que cela soit pour un pilotage ISOBUS pur de la machine ou pour les fonctions en lien avec l’agriculture de précision, l’AmaTron 4 offre en standard ou en option différentes licences de logiciel et répond ainsi à toutes les exigences. Toutes les licences sont préinstallées sur l’AmaTron 4 et peuvent être testées gratuitement ou être activées directement moyennant paiement.

GPS-Maps&Doc avec échange de données via l'application AmaTron Share

Avec la licence GPS-Maps&Doc, l’AmaTron 4 peut saisir et documenter via le Task Controller (TC) des données machine, mais aussi des données géoréférencées. Les données de chantier, comme les limites du champ ou les cartes de modulation, sont importées et traitées de façon conviviale via le menu central d’importation au format ISO-XML ou au format shape. La devise est ici la suivante : D’abord travailler, puis enregistrer ou effacer.

Après l’importation d’une carte de modulation, le travail peut commencer tout de suite dans le champ, sans avoir à créer un chantier au préalable.

Une fois le travail terminé, le chantier est enregistré sur le terminal ou exporté au format ISO-XML ou au format PDF. L’exportation ISO-XML peut ensuite être installée dans un système d'information et de gestion agricole pour la documentation. L’exportation PDF peut être enregistrée. Un rapport au format PDF peut être créé pour chaque commande à des fins de documentation.

• L'application AmaTron Share, associée à AmaTron 4 via WIFI, permet d'importer et d'exporter facilement en ligne toutes les données.

La coupure automatique de tronçons GPS-Switch AMAZONE permet une coupure de tronçons entièrement automatique basée GPS pour votre machine ISOBUS. En mode automatique, les tronçons sont automatiquement coupés en fourrière ou en limites du champ. Cela facilite d’une part le travail du conducteur et économise d’autre part les moyens d’exploitation, car les chevauchements ou les manques sont minimisés. Le travail dans le champ est très précis. GPS-Switch se divise en licences GPS-Switch basic et GPS-Switch pro, qui se caractérisent par différentes fonctionnalités.

GPS-Switch basic

• Coupure automatique jusqu’à 16 tronçons 
• Création d’une fourrière virtuelle  
• Enregistrement basé sur GPS de la superficie travaillée 
• Création des limites de champ

MORE than ISOBUS

• Technique de fertilisation AMAZONE : Coupure des tronçons en forme de parabole et gestion de fourrière HeadlandControl 
• Technique de protection des cultures AMAZONE : descente anticipée automatique de rampe 
• Les semoirs AMAZONE : MultiSwitch – Coupure individuelle de rang avec jusqu’à 16 tronçons pour l’engrais, la semence et les microgranulés

GPS-Switch pro (extension du GPS-Switch basic)

• Section Control avec jusqu’à 128 tronçons et jusqu’à 2 machines indépendantes, compatibles ISOBUS 
• Marquage d’obstacles, par exemple points d’eau, pylônes électriques 
• Zoom automatique à l’approche de la fourrière 
• MultiBoom – Temps de coupure individuels via Section Control pour 4 unités d’application maximum (Booms)
• Spot-Spraying

En technique de protection des cultures, il est possible de couper automatiquement des tronçons de 50 cm avec la coupure de buse à buse et GPS-Switch pro. Les surfaces de chevauchement sont ainsi nettement réduites et jusqu’à 85% moins élevées par rapport aux coupures de tronçons conventionnelles Section Control (en fonction de la structure de parcelle, de la largeur de travail et du nombre de tronçons).

Pour la technique de semis, MultiBoom permet de couper via GPS-Switch pro et de manière décalée dans le temps, les unités de dosage des différents produits, afin d’éviter les chevauchements ou les manques pour chaque produit appliqué. La coupure décalée dans le temps de l’enfouisseur, de l’élément semeur et du microgranulateur est visualisée sur l’AmaTron 4 par le statut de tronçons.

La barre de guidage GPS-Track facilite l’orientation dans le champ, en particulier sur les prairies sans utilisation de jalonnage. Dans les modes de tracé disponibles, ligne A-B et tracé de contour, les voies sont représentées clairement numérotées. L’écart par rapport à la ligne idéale est représenté avec des recommandations claires de braquage par la barre lumineuse sur la barre d’état de l’AmaTron 4, voir illustration de droite.

GPS-Track permet également la coupure de tronçons ISOBUS de niveau 1 pour les semoirs, comme alternative à la coupure de jalonnage avec traceurs ou capteur de position de travail et en option, le travail en planches.

L’application AmaTron Twin offre au conducteur un confort encore supérieur au travail en permettant de piloter les fonctions GPS sur le mode d’affichage Carte également sur un terminal mobile (par exemple une tablette) parallèlement au pilotage machine sur l’AmaTron 4.

Avantages de l’extension d’écran AmaTron Twin : 

• Utilisation d’un terminal mobile existant 
• Davantage de clarté – Visualisation de toutes les applications 
• Commande confortable des fonctions GPS en parallèle de celles de la machine par le biais du terminal mobile 
• Représentation claire et fidèle à l’original de la machine et de ses tronçons

GPS-ScenarioControl est une extension de la licence AmaTron Twin qui nécessite également l'application AmaTron Twin. Il s’agit d’un logiciel de terminal destiné à automatiser des processus de commutation complexes et répétitifs dans le champ.

GPS-ScenarioControl avec sa fonction d’itinéraire facilite l’orientation dans le champ pour toutes les machines. De plus, associé à la technique de fertilisation ISOBUS AMAZONE, certains processus de coupure (épandage en bordure, en limite, en fossé et HeadlandControl) peuvent être automatisés et les erreurs de pilotage sont ainsi évités.

Avantages avec GPS-ScenarioControl : 

• Travail plus facile car le scénario est enregistré au préalable 
• Processus de coupures toujours identiques avec des apports d’engrais différents 
• Prévention des erreurs de manipulation 
• Trajets toujours identiques pour les travaux d’entretien sur la parcelle, donc la culture ne risque pas d’être écrasée suite à une mauvaise manœuvre